Cableado interno total
Latiguillos y cables corren dentro del manillar, la potencia y la pipa. Cero cables expuestos, menos turbulencia y una línea limpia de pit-lane.
Ingeniería VÉLITE
La velocidad se calcula, no se improvisa
Túnel de viento, laminado de carbono T1100 e integración total. Aquí explicamos cada gramo y cada watt que separa una bici rápida de una máquina VÉLITE.
0 W
Ahorro a 45 km/h
0 g
Cuadro más ligero
0
Horas de túnel de viento
0%
Más rigidez por gramo
Pilar 01 — Aerodinámica
Cortar el aire como un cuchillo
A 45 km/h, más del 80% de la potencia que generas se va en vencer el aire. No en la cadena, no en los neumáticos: en el viento. Por eso cada tubo VÉLITE nace en el túnel antes que en el molde.
Perfil Kammtail truncado. Tomamos un perfil de ala NACA y le cortamos la cola: conservamos el 95% del beneficio aerodinámico con la mitad del peso y mucha más estabilidad con viento cruzado.
Validación a 50 km/h. Barremos ángulos de guiñada de 0° a 20° para simular viento real, no solo el caso ideal de laboratorio.
Bidón y portabidón en el cálculo. Probamos la bici como la usas: con botellas, con cableado y con un maniquí pedaleando. El número que publicamos es el número que sientes.
Pilar 02 — Carbono T1100
Fibra a fibra, capa por capa
El carbono no es un material: es cientos de decisiones de orientación. Laminamos T1100 de módulo extremo orientando cada lámina hacia la carga real que va a soportar esa zona del cuadro.
T1100 + nano-resina. 18% más rígido por gramo que nuestra generación anterior. Más watts a la rueda, menos cuadro flexando bajo tu pedalada.
Rigidez selectiva. Tieso donde clavas el pedal y en la caja del pedalier; con cumplimiento vertical calibrado en tijas y vainas para que el pavé no te destruya en la hora cuatro.
Laminado a mano y tomografía. Cada cuadro pasa por inspección por tomografía para detectar arrugas o vacíos invisibles. Cero defectos suben a un VÉLITE.
Pilar 03 — Integración
Lo que no ves te hace volar
Un cable a la vista es arrastre, suciedad y un punto de falla. La filosofía VÉLITE es radical: si se puede esconder, se esconde.
Cockpit integrado regulable
Manillar y potencia en una sola pieza de carbono, con ajuste de altura sin cortar cables. Aero de competición sin sacrificar el bike fitting.
Tija aero propietaria
Perfil de gota oculto en el tubo del sillín. Reduce el arrastre trasero y suma cumplimiento vertical sin un solo tornillo expuesto al viento.
Freno de disco flat-mount
Frenada modulable en cualquier clima, integrada al cuadro con paso de latiguillos interno. Control total al borde del límite.
Eje pasante de 12 mm
Rigidez y alineación perfecta de la rueda en cada apertura. La dirección apunta exactamente a donde miras.
Estándar tubeless
Llantas anchas optimizadas para tubeless: menos resistencia a la rodadura, más agarre y olvídate de los pinchazos lentos.
Si no mueve la aguja del cronómetro, no sube a la bici.
— Departamento de ingeniería VÉLITE
Del CAD a la meta
Cómo se gana una plataforma
Ninguna bici VÉLITE se vende sin haber corrido. Este es el camino de cada cuadro, del simulador a la línea de salida.
01
Simulación CFD
Modelamos miles de variantes de perfil en dinámica de fluidos computacional antes de tocar un solo molde.
02
Túnel de viento
Las candidatas finalistas se imprimen y se barren en el túnel a 50 km/h, con maniquí y bidones. La física manda.
03
Prototipo y banco
El cuadro ganador se lamina y se somete a fatiga: cientos de miles de ciclos de carga que superan el estándar EN.
04
Pelotón real
Nuestro equipo lo corre en carretera, velódromo y montaña. Solo si gana ahí, llega a ti.
Hoja de specs
Los números que importan
La tecnología VÉLITE, resumida en cifras verificables. Sin marketing, solo ingeniería.
| Fibra principal | Carbono T1100 de alto módulo |
|---|---|
| Cuadro más ligero (Fuga) | 6.79 kg listo para rodar |
| Ahorro aerodinámico | 8.2 W a 45 km/h vs. tubo redondo |
| Rigidez de pedalier | +18% por gramo vs. generación anterior |
| Perfil de tubos | Kammtail truncado validado en túnel |
| Paso de cableado | 100% interno, cockpit integrado |
| Frenos | Disco hidráulico flat-mount |
| Garantía de cuadro | De por vida para el comprador original |
La ingeniería, ahora en tus manos
Siete plataformas, una sola obsesión: la velocidad real. Encuentra la máquina que aplica todo esto a tu próximo objetivo.